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項(xiàng)目名稱:青島中央商務(wù)區(qū)樓宇自控系統(tǒng)LYZK-V4.0
項(xiàng)目類型:樓宇自控系統(tǒng)LYZK-V4.0
建筑業(yè)主:青島中央商務(wù)區(qū)
施工單位:山東三水智能化工程有限公司
項(xiàng)目采購設(shè)備:樓宇自控系統(tǒng)LYZK-V4.0 1套,開關(guān)面板SSZM-ASLM 5臺(tái),輔材1批。
>項(xiàng)目簡介
項(xiàng)目介紹:
位于敦化路的青島中央商務(wù)區(qū)隨著企業(yè)商家的密集入駐,停車難問題日益凸顯,中央商務(wù)區(qū)通過建設(shè)智能交通研究應(yīng)用中心,將新建的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、停車場數(shù)據(jù)、智能燈桿等數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入CBD區(qū)域管理中心,實(shí)現(xiàn)智能交通管理。
中央商務(wù)區(qū)對區(qū)域內(nèi)所有停車泊位摸底統(tǒng)計(jì),將數(shù)萬個(gè)樓宇停車場信息接入大數(shù)據(jù)系統(tǒng),在12個(gè)商業(yè)樓宇停車場進(jìn)口設(shè)置三級(jí)引導(dǎo)屏,進(jìn)行線下引導(dǎo)。同時(shí)通過手機(jī)端進(jìn)行線上引導(dǎo),減少車輛停車過程中在道路上的無效巡游。經(jīng)初步評(píng)估,該系統(tǒng)在高峰時(shí)段可將擁堵時(shí)間降低10%-15%。結(jié)合綠色建設(shè)科技城建設(shè)要求,中央商務(wù)區(qū)配建了智能燈桿,不但可根據(jù)環(huán)境單燈控制和亮度調(diào)節(jié),每根燈桿還具有智慧照明、無線WIFI、PM2.5環(huán)境監(jiān)測器、視頻監(jiān)控、信息發(fā)布、5G基站、公共廣播等功能,避免今后設(shè)施桿體的道路重復(fù)開挖。根據(jù)商務(wù)區(qū)建筑體量大的特點(diǎn)和5年內(nèi)創(chuàng)建國家級(jí)CBD目標(biāo),中央商務(wù)區(qū)建設(shè)智能交通研究應(yīng)用中心,根據(jù)前端建設(shè)的32處高清監(jiān)控、5處高點(diǎn)監(jiān)控的數(shù)量,將新建的監(jiān)控?cái)?shù)據(jù)、停車場數(shù)據(jù)、智慧燈桿等數(shù)據(jù)統(tǒng)一接入CBD區(qū)域管理中心,實(shí)現(xiàn)商務(wù)區(qū)核心區(qū)人流交通流量數(shù)據(jù)的收集、分析、研究和應(yīng)用。作為島城商務(wù)活動(dòng)的密集區(qū)域,中央商務(wù)區(qū)高樓林立,公共活動(dòng)空間相對匱乏。為緩解區(qū)域停車難題,該區(qū)域?qū)⒃诙鼗纺蟼?cè)建設(shè)地下停車樓項(xiàng)目,該項(xiàng)目占地6600多平方米,建設(shè)規(guī)劃日前已經(jīng)通過公示。不同于常規(guī)停車樓的方正造型,這處停車樓借鑒了著名的紐約高線公園“線型空中花園”理念,在地上營造出一個(gè)波浪形公共空間,方便市民活動(dòng),全部停車泊位放入地下。項(xiàng)目建設(shè)了三層的地下車庫,其中兩層為傳統(tǒng)停車位,一層為機(jī)械停車位,共可提供停車泊位450個(gè)。機(jī)械停車位可以實(shí)現(xiàn)智能停車,車主可將車停在泊車區(qū)“鎖車不管”,升降機(jī)可將車自動(dòng)停進(jìn)到地下泊位。該項(xiàng)目預(yù)計(jì)年底施工,一年半后投入使用,屆時(shí)將有效改善中央商務(wù)區(qū)的空間結(jié)構(gòu)。
樓宇自控系統(tǒng)LYZK-V4.0方案介紹:
樓宇自控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)具有很大的靈活性,根據(jù)建筑物的整體功能需求、管理方式控制水平、建筑物內(nèi)不同區(qū)域要求和被控系統(tǒng)的特點(diǎn),選擇技術(shù)先進(jìn)、成熟、可靠、經(jīng)濟(jì)合理的控制系統(tǒng)方案和設(shè)備;系統(tǒng)的監(jiān)控范圍包括空調(diào)系統(tǒng)、水系統(tǒng)、變配電系統(tǒng)、照明系統(tǒng)和電梯系統(tǒng)等方面。
樓宇自控系統(tǒng)LYZK-V4.0施工準(zhǔn)備:
每次動(dòng)手前先規(guī)劃做好準(zhǔn)備工作再實(shí)施,首先要通知用戶在現(xiàn)場在不影響用戶正常工作的情況下進(jìn)行線纜確認(rèn)整理、標(biāo)簽標(biāo)記;然后根據(jù)現(xiàn)有的設(shè)備情況、設(shè)備數(shù)量、設(shè)備分組等多種因素手繪出線路走線圖和設(shè)備位置圖。
以下是項(xiàng)目施工現(xiàn)場實(shí)拍圖: